A holland busz- és autóbuszgyártó VDL Bus & Coach meghívta a nemzetközi kereskedelmi sajtót a VDL új Futura modelljének egy előzetes bemutatójára, röviddel a Busworld előtt. A projekt még mindig fejlesztés alatt áll, és a “Vision Futura” nevet viseli. Ez lesz a Futura autóbusz harmadik generációja. A VDL Bus & Coach tervezi, hogy körülbelül egy év múlva mutatja be ezt a legújabb Futura modellt. Érdekes, hogy az új platformot több hajtási rendszer fejlesztésére tervezik, beleértve az elektromos, üzemanyagcellás, hidrogénmotoros és dízelmotoros hajtást.
Sajnálatos módon a sajtó nem kaphatott engedélyt képek készítésére. Azonban a VDL a Busworld kiállításon bemutatja a “Vision” mögötti gondolatait a harmadik generációs Futura fejlesztésével kapcsolatban. A sajtónak bemutatott makettek szintén megtalálhatók lesznek a VDL standján a Busworld kiállításon. A “Vision Futura” fő újdonságai az autóbusz elején és hátulján találhatók. Az elület az áramvonalasítás javítása érdekében domború szélvédővel rendelkezik. A hátsó részen éles szélső kialakítás található az áramvonalasítás előnyeinek kihasználása érdekében, hátsó lámpákkal, amelyek megegyeznek a Citea modellével. A fényszórók kifejezetten erre az új Futurára lettek kifejlesztve. Általánosságban elmondható, hogy az autóbusz könnyen felismerhető a VDL sajátos arculatával. A VDL Bus & Coach ezt az előzetes bemutatót azzal a céllal szervezte, hogy egy kis betekintést engedjen a függöny mögé, a Busworld kiállítás előtt, mivel jövőre életbe lép az új EU irányelv, a GSR (General Safety Regulation – Általános Biztonsági Rendelet). Az új követelmények arra kényszerítették a VDL-t, hogy teljesen új platformot hozzon létre a Futura számára, amely alkalmas különböző hajtásrendszerekhez, mivel a VDL együttműködik a DAF Trucks-szal, hogy hidrogénhajtású teherautókat fejlesszenek. Az elsőként bemutatott Futura modell dízelmotorral lesz felszerelve, később alternatív hajtások is elérhetők lesznek az igényektől függően. A “Vision Futura” állítólag 400 kilogrammal könnyebb lesz, mint az elődje, így felkészítve az erős akkumulátorok telepítésére, miközben a teljes utas kapacitás is megmarad. A vezető egy új vezérlőpultot kap, teljesen új műszerfalat, új, az új GSR szabványnak megfelelő vezetői segédrendszereket és előlüti védelmet. A jelenlegi generációjú VDL Futura 2010-ben került bemutatásra. A VDL már több mint 4900 példányt értékesített a Futurából.
